การทดสอบประสิทธิภาพการเบรกของรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้า

ผู้ใช้รถเข็นไฟฟ้าส่วนใหญ่เป็นผู้สูงอายุและผู้พิการที่มีความบกพร่องทางร่างกาย ในระหว่างกระบวนการขับขี่ ผลการเบรกของรถเข็นไฟฟ้าเกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยของผู้ใช้

(1) การทดสอบประสิทธิภาพความชัน

หลังจากปรับเบรกของรถเข็นไฟฟ้าอย่างถูกต้องและเบรกแน่นวางทิศทางของรถเข็นไฟฟ้าบนแท่นทดสอบที่มีความลาดเอียงแบบปรับได้ (ล้อทั้งหมดอยู่บนระนาบลาดเอียง) และล้อทิศทางหรือลูกล้อของรถเข็นไฟฟ้าควรวาง ตรงไปข้างหน้าตามปกติ เปลี่ยนมุมเอียงของแท่นจนถึงข้อใดข้อหนึ่งต่อไปนี้:

â'  ล้อของรถเข็นไฟฟ้าเริ่มกลิ้งไปตามแท่น (เบรกขัดข้อง);

â'¡ Theรถเข็นไฟฟ้าเริ่มเลื่อนไปตามแท่น (แรงเสียดทานระหว่างล้อกับแท่นไม่เพียงพอ)

â'¢ ความไม่แน่นอนของรถเข็นไฟฟ้า(ยกล้อตั้งแต่หนึ่งล้อขึ้นไปจากแท่น การทดสอบข้างต้นทำซ้ำสามครั้งและบันทึกผลการทดสอบไว้)

(2) การตรวจจับเบรกทำงาน

ขับรถเข็นไฟฟ้าบนถนนแนวนอนที่ความเร็วสูงสุดแล้วทำให้เบรกสร้างผลการเบรกสูงสุดและรักษาสภาพนี้ไว้จนกว่ารถเข็นไฟฟ้าถูกบังคับให้หยุด การทดสอบข้างต้นทำซ้ำสามครั้ง และบันทึกความเร็วสูงสุด ระยะเบรก และปรากฏการณ์อื่นๆ ที่ปรากฏในการทดสอบ

(3) การทดสอบประสิทธิภาพเบรกหลังอุณหภูมิเพิ่มขึ้น

เริ่มรถเข็นไฟฟ้าบนถนนแนวนอนที่มีการเร่งความเร็วสูงสุด ให้หยุดรถโดยเร็วที่สุดหลังจากถึงความเร็วสูงสุด ทำซ้ำขั้นตอนนี้สิบครั้งโดยเร็วที่สุด จากนั้นทำการตรวจจับเบรกขณะขับขี่ทันที